近代的な内装、ロビーの天井には宇宙が描かれています。綺麗な校舎でやる気もアップ!
空気が澄んでいて自然も豊かですので、のびのびと教習を受けていただけます!
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2007年建設、綺麗な内装の校舎!
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お食事付きの安心プラン♪
学校寮利用プランは3食とも教習所にてお弁当をご用意。ホテルプランの朝食はホテルのバイキング、昼食、夕食は教習所にてお弁当をご用意しております(一部提携ホテルを除く)。お弁当はご近所の評判の良い定食屋さんが作りたてを配達してくれます。
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サファリパークやアウトレットなど、周辺観光も充実。
周辺の駅からは各観光地へのバスが出ておりアクセス良好!空き時間や卒業記念にお出かけしてみてはいかがでしょうか。
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塩澤佳明
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ちっち
8月下旬から合宿で息子がお世話になりました。冬休みに合宿を申し込もうと検索していましたが、8月で申し込み可能でかなり安かったのですぐ申し込んでしまいました。(他の教習所は空いていても合宿で40万くらいだったかな)その後、空きがあるのも不思議だなと思い、口コミを見てびっくり、正直不安になりました。男子寮の事について色々あったので、レオパレスカマドに変更してもらいました。(追加料金あり) 息子には覚悟して2週間頑張れと行かせました。帰宅して話を聞くと、教官は良いところは褒めて、ちゃんと技術的にも指導してくれたそうです。有名大学出身で色々と大学での話もできてすごく好印象だったみたいです。 ひとつ不満があったのが、オンライン講習で教習所にWi-Fiがなかったので、追加でギガを使ってかなりかかりました。スマホのプランをギガ無制限にする事をおすすめします。 いちばん不安だった、教官の指導が問題なく本当に良かったです。ありがとうございました。 8月下旬から合宿で息子がお世話になりました。冬休みに合宿を申し込もうと検索していましたが、8月で申し込み可能でかなり安かったのですぐ申し込んでしまいました。(他の教習所は空いていても合宿で40万くら... もっと見る
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I (M)
指導員の方の教え方が優しく、早く上達することができました。また送迎バスは完全予約制となっており、行きたい時間に自動車学校に行くことができるので、自宅からとても通いやすいと感じました。 指導員の方の教え方が優しく、早く上達することができました。また送迎バスは完全予約制となっており、行きたい時間に自動車学校に行くことができるので、自宅からとても通いやすいと感じました。
埋まる前に申込を!
後でキャンセルもOK!
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入校不可地域
下記の地域にご在住・ご実家・住民票のある方は合宿でのご入校が不可となっております。
御殿場市・裾野市 -
処分者入校について
【欠格期間終了前入校】
基本、欠格期間満了後の受付とさせていただいております。
詳細はお問い合わせ下さいませ。
【処分者講習受講前入校】
処分者講習受講前でもご入校可能です。
卒業後、処分者講習を受講いただき、受講後本免受検となります。
処分者講習を受講済の方は、ご入校時に「処分者講習受講証明書」を必ずご持参ください。
SDSグループの強み
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全国直営店28校1都1府11県
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年間卒業者数34,888名(2023年度)
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設立1965年安定した企業
2023年10月に合宿で入校して一応ストレートで卒業しました。普通二種(タクシー)の実技教習なので半端なく激ムズです。例えばダッシュポードに200mlの縦長の缶コーヒーを立ててそれが倒れたり滑ったら駄目です。お客様をご乗車していただくにはプロ級の凄い技術が求められます。それを教える教官が物凄いと言うことです。 受講生は外国人が半分以上いて、サラダ🥗バイキングは私にとってお気に入りでした😄二種を受ける受講者と仲良くなり、様々な深い話しが出来ました。実技も学科も大変でした 近くで自衛隊基地があるみたいで毎日起こして大砲⁉️の音が響き渡っていました。 富士山🗻が見えてとてといいです。 初冠雪を見た時はとても嬉しい気持ちになりました。私の53年の人生で初めてのことでした。 タクシーの事情ですが、実際に車内研修、名古屋タクシー協会研修、横乗り研修を経て1人立ちして営業運転してみて、よくタクシーが足りないとか言われますが、名古屋市をタクシーに乗ってみての感想は ①タクシーが足りないのではなくて、偏っているです。 タクシーは歩合制なので運収益を上げようと確率的に街中に走る傾向があります。田舎を走っていてもお客様がご乗車頂ければ良い運収益が期待出来ますが、確率的に低く空車で長く走る事になります。燃料費高騰を続けているのに、割が合いません。 ②名古屋タクシー協会は初乗りが500円です。全国では700円です。会社によっては迎車料金無料です。 非常に安いのでお客様は増えますが、忙しい割にはいい収益が生まれません。 ③ライドシェアは事故や車内での犯罪が増えると思います。 タクシーの初乗りを700~1000円に国土交通省が決めて欲しいです。かなり大変なのに給料が安いので離職が多いと思います。 ライドシェアみたいに運賃を交渉出来るといいと思います。1人でも4人でも料金が同じはおかしいです。 2023年10月に合宿で入校して一応ストレートで卒業しました。普通二種(タクシー)の実技教習なので半端なく激ムズです。例えばダッシュポードに200mlの縦長の缶コーヒーを立ててそれが倒れたり滑ったら... 2023年10月に合宿で入校して一応ストレートで卒業しました。普通二種(タクシー)の実技教習なので半端なく激ムズです。例えばダッシュポードに200mlの縦長の缶コーヒーを立ててそれが倒れたり滑ったら駄目です。お客様をご乗車していただくにはプロ級の凄い技術が求められます。それを教える教官が物凄いと言うことです。 受講生は外国人が半分以上いて、サラダ🥗バイキングは私にとってお気に入りでした😄二種を受ける受講者と仲良くなり、様々な深い話しが出来ました。実技も学科も大変でした 近くで自衛隊基地があるみたいで毎日起こして大砲⁉️の音が響き渡っていました。 富士山🗻が見えてとてといいです。 初冠雪を見た時はとても嬉しい気持ちになりました。私の53年の人生で初めてのことでした。 タクシーの事情ですが、実際に車内研修、名古屋タクシー協会研修、横乗り研修を経て1人立ちして営業運転してみて、よくタクシーが足りないとか言われますが、名古屋市をタクシーに乗ってみての感想は ①タクシーが足りないのではなくて、偏っているです。 タクシーは歩合制なので運収益を上げようと確率的に街中に走る傾向があります。田舎を走っていてもお客様がご乗車頂ければ良い運収益が期待出来ますが、確率的に低く空車で長く走る事になります。燃料費高騰を続けているのに、割が合いません。 ②名古屋タクシー協会は初乗りが500円です。全国では700円です。会社によっては迎車料金無料です。 非常に安いのでお客様は増えますが、忙しい割にはいい収益が生まれません。 ③ライドシェアは事故や車内での犯罪が増えると思います。 タクシーの初乗りを700~1000円に国土交通省が決めて欲しいです。かなり大変なのに給料が安いので離職が多いと思います。 ライドシェアみたいに運賃を交渉出来るといいと思います。1人でも4人でも料金が同じはおかしいです。 もっと見る